Fator humano é um dos agentes causadores de 100% dos acidentes
por BRUNO RIBEIRO - O Estado de S.Paulo
O número de acidentes de trânsito na rodovias paulistas teve pequena queda no ano passado, na comparação com 2010. Em números absolutos, a queda foi de 41.557 casos em 2010 para 41.426 no ano passado. Mas o governo do Estado interpreta a redução como algo positivo: o índice de acidentes, que leva em conta a quantidade de casos, o tamanho da malha rodoviária e especialmente o tamanho da frota de carros, caiu 5,6%.
O mesmo vale para o número de mortos nos acidentes. O total de casos ficou praticamente estável (caiu de 989 ocorrências para 986). Mas a frota de veículos do Estado cresceu 6,5% no intervalo de um ano - de 21,6 milhões para 23 milhões de veículos. Assim, o índice de mortes nas rodovias registrou queda de 5% no ano passado.
Segundo a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), um terço dos acidentes de trânsito é composto por batidas de veículos contra parte das estruturas das rodovias - como barreiras ou defensas.
Essas ocorrências lideram o ranking de acidentes, seguidas pelas colisões traseiras, que representam 23,5% dos casos.
Já os atropelamentos são o tipo de acidente que mais causa morte nas estradas: 25,7% das pessoas que morreram em acidentes rodoviários eram pedestres. Ainda assim, o número caiu 7,33%, de 273 para 253 vítimas.
Em nota, a Artesp informa que oito passarelas foram criadas em rodovias sob responsabilidade de concessionárias para minimizar o problema. "Ao longo deste ano, serão iniciadas as obras de mais 19 passarelas e outras cinco já estão em andamento."
Imprudência. Ainda segundo a Artesp, o fator humano aparece como um dos agentes causadores de 100% dos acidentes. Hoje, começa na televisão, no rádio, na internet e em jornais e revistas uma campanha publicitária para "alertar os motoristas quanto ao seu papel fundamental na prevenção de acidentes".
A ação mostrará um personagem, batizado de Zé Trombada, que adota comportamentos inadequados para quem vai dirigir nas rodovias, como consumir álcool, e acaba se envolvendo em acidentes.
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O número de acidentes de trânsito na rodovias paulistas teve pequena queda no ano passado, na comparação com 2010. Em números absolutos, a queda foi de 41.557 casos em 2010 para 41.426 no ano passado. Mas o governo do Estado interpreta a redução como algo positivo: o índice de acidentes, que leva em conta a quantidade de casos, o tamanho da malha rodoviária e especialmente o tamanho da frota de carros, caiu 5,6%.
O mesmo vale para o número de mortos nos acidentes. O total de casos ficou praticamente estável (caiu de 989 ocorrências para 986). Mas a frota de veículos do Estado cresceu 6,5% no intervalo de um ano - de 21,6 milhões para 23 milhões de veículos. Assim, o índice de mortes nas rodovias registrou queda de 5% no ano passado.
Segundo a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), um terço dos acidentes de trânsito é composto por batidas de veículos contra parte das estruturas das rodovias - como barreiras ou defensas.
Essas ocorrências lideram o ranking de acidentes, seguidas pelas colisões traseiras, que representam 23,5% dos casos.
Já os atropelamentos são o tipo de acidente que mais causa morte nas estradas: 25,7% das pessoas que morreram em acidentes rodoviários eram pedestres. Ainda assim, o número caiu 7,33%, de 273 para 253 vítimas.
Em nota, a Artesp informa que oito passarelas foram criadas em rodovias sob responsabilidade de concessionárias para minimizar o problema. "Ao longo deste ano, serão iniciadas as obras de mais 19 passarelas e outras cinco já estão em andamento."
Imprudência. Ainda segundo a Artesp, o fator humano aparece como um dos agentes causadores de 100% dos acidentes. Hoje, começa na televisão, no rádio, na internet e em jornais e revistas uma campanha publicitária para "alertar os motoristas quanto ao seu papel fundamental na prevenção de acidentes".
A ação mostrará um personagem, batizado de Zé Trombada, que adota comportamentos inadequados para quem vai dirigir nas rodovias, como consumir álcool, e acaba se envolvendo em acidentes.
postado por Jovi @ 12:33
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