Sem vagas, Cumbica barra motos
por Nataly Costa - O Estado de S.Paulo
Se os motoristas de automóveis convencionais reclamam por não encontrar uma vaga entre as 2.948 do estacionamento do Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, a vida de quem anda de moto é ainda pior. O estacionamento do terminal de passageiros não tem vagas para motoqueiros, que precisam estacionar no terminal de cargas, a até 1 quilômetro do aeroporto.
Ao Estado, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) afirmou que há três opções de estacionamento para motos para quem vai ao aeroporto: 150 vagas "ao lado do estacionamento principal", 35 no terminal de cargas e 33 no "bolsão 3 do estacionamento".
Mas quem tenta entrar de moto pelo estacionamento convencional é logo informado pelos seguranças para dar meia-volta. "Tem de pegar a rodovia, fazer o retorno e entrar pelo terminal de cargas", orienta um deles. O problema é que para ir a pé do setor de cargas para o aeroporto propriamente dito é preciso andar entre 500 metros e 1 quilômetro, dependendo do terminal. E tudo isso pela quase inexistente calçada da pista expressa que leva até o desembarque.
Para não precisar ir tão longe, os motoqueiros - gente que vai embarcar com poucos pertences ou trabalhadores do aeroporto - dão um jeito de parar nas redondezas.
Muitos escolhem a grama do estacionamento principal, quando não são barrados pelos seguranças na entrada. Outros preferem um "puxadinho" de motos próximo do portão de desembarque do aeroporto, onde não há segurança e muito menos espaço para todo mundo.
"Semana passada, tive de deixar a moto em casa e ir de carro para Cumbica, porque não teria como estacionar. Isso me custou uma hora e meia a mais no trânsito", conta o presidente da Associação Brasileira de Motociclistas, Lucas Pimentel.
Para ele, isso é resquício do preconceito generalizado contra motoqueiros. "Acho que falta visão por parte de grandes estabelecimentos que acham que o público de moto é apenas o motoboy. Não é. Metade dos motociclistas usa moto por hobby ou como meio de locomoção."
Sem seguro. Um dos motivos apurados pelo Estado para a inexistência de vagas para motocicletas é que o seguro não cobriria o roubo de motos no local. A mesma justificativa é dada por dois estacionamentos vizinhos a Cumbica, que só aceitam quem chega de carro.
Nota por Jovi: Prova clara de preconceito as motocicletas e privilégio aos carros que ainda ocupam muito mais espaço.
Em discussão no tópico: http://motoscustom.com.br/forum/
Se os motoristas de automóveis convencionais reclamam por não encontrar uma vaga entre as 2.948 do estacionamento do Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, a vida de quem anda de moto é ainda pior. O estacionamento do terminal de passageiros não tem vagas para motoqueiros, que precisam estacionar no terminal de cargas, a até 1 quilômetro do aeroporto.
Ao Estado, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) afirmou que há três opções de estacionamento para motos para quem vai ao aeroporto: 150 vagas "ao lado do estacionamento principal", 35 no terminal de cargas e 33 no "bolsão 3 do estacionamento".
Mas quem tenta entrar de moto pelo estacionamento convencional é logo informado pelos seguranças para dar meia-volta. "Tem de pegar a rodovia, fazer o retorno e entrar pelo terminal de cargas", orienta um deles. O problema é que para ir a pé do setor de cargas para o aeroporto propriamente dito é preciso andar entre 500 metros e 1 quilômetro, dependendo do terminal. E tudo isso pela quase inexistente calçada da pista expressa que leva até o desembarque.
Para não precisar ir tão longe, os motoqueiros - gente que vai embarcar com poucos pertences ou trabalhadores do aeroporto - dão um jeito de parar nas redondezas.
Muitos escolhem a grama do estacionamento principal, quando não são barrados pelos seguranças na entrada. Outros preferem um "puxadinho" de motos próximo do portão de desembarque do aeroporto, onde não há segurança e muito menos espaço para todo mundo.
"Semana passada, tive de deixar a moto em casa e ir de carro para Cumbica, porque não teria como estacionar. Isso me custou uma hora e meia a mais no trânsito", conta o presidente da Associação Brasileira de Motociclistas, Lucas Pimentel.
Para ele, isso é resquício do preconceito generalizado contra motoqueiros. "Acho que falta visão por parte de grandes estabelecimentos que acham que o público de moto é apenas o motoboy. Não é. Metade dos motociclistas usa moto por hobby ou como meio de locomoção."
Sem seguro. Um dos motivos apurados pelo Estado para a inexistência de vagas para motocicletas é que o seguro não cobriria o roubo de motos no local. A mesma justificativa é dada por dois estacionamentos vizinhos a Cumbica, que só aceitam quem chega de carro.
Nota por Jovi: Prova clara de preconceito as motocicletas e privilégio aos carros que ainda ocupam muito mais espaço.
postado por Jovi @ 12:12
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