Harley-Davidson inicia a celebração do 110º aniversário na Europa

Por LusoMotores - A Harley-Davidson prosseguiu, a semana passada, com as celebrações do seu 110º aniversário, organizando um evento exclusivo em Berlim nos estúdios de uma das mais importantes marcas de guitarras do mundo, a Gibson Guitar. 
No âmbito das comemorações, as Harley-Davidson Berlin 19.03 Live Sessions juntaram motos custom, guitarras custom e algumas incríveis actuações ao vivo de Brian Fallon, dos The Gaslight Anthem. Brian Fallon, um entusiasta da Harley-Davidson, falou sobre a paixão pelas motos durante o evento: “Nunca encontrei algo que junte mais as pessoas que viajar de moto. Fazer uma amizade quase automática com outros apaixonados pelas motos é fantástico”. música faz parte do estilo de vida da Harley-Davidson com motociclistas de todo o mundo a personalizarem tanto as suas motos como a sua roupa para reflectirem os seus gostos musicais. Esta paixão é também reflectida nos fãs das Gibson Guitars. 
O evento foi também uma oportunidade para ver alguns dos melhores exemplos de tanques motos customizados e guitarras com espetaculares designs. 2013 é um ano marcante na história da marca, pelo que conta com uma série de grandes eventos a nível global alinhados para celebrar os 110 anos que passaram desde que a primeira Harley-Davidson foi construída numa cabana de madeira em 1903. As celebrações incluem o “Freedom Jacket”, cuja viagem continua depois de este ter sido passado para Brian Fallon, antes da sua actuação ao vivo. 
O “Freedom Jacket” vai agora continuar a viajar pelo mundo e a recolher as histórias de apaixonados pela Harley, antes de terminar a sua viagem em casa da Harley-Davidson, em Milwaukee. “Estas celebrações à volta do mundo são a nossa forma de dizer obrigado aos nossos fãs que nos ajudaram a alcançar o nosso 110º aniversário. A música e a Harley-Davidson têm andado de mãos dadas há quase 110 anos e esta noite foi a maneira ideal para arrancarmos para os nossos eventos em Roma, Milwaukee e à volta do mundo”, afirmou Matthew Knott, responsável de Comunicação e Relações Públicas da Harley-Davidson para a região EMEA (Europa, África e Médio Oriente). O foco das celebrações vai agora mudar-se para Roma, em Itália, quando fãs de todo o mundo chegarem para festejarem e assistirem aos concertos no Estádio Olímpico da capital italiana, de 13 a 16 de Junho.  

Em discussão no tópico: http://motoscustom.com.br/forum/

Pesquisa diz motos Harley-Davidson e BMW são menos confiáveis do que as japonesas

Por MotorCycle.Com - tradução MotosCustom.com.br

Uma nova pesquisa conduzida pelo Consumer Reports National Research Center relatou que proprietários de Harley-Davidson e BMW são muito mais propensos a relatar problemas graves com suas motocicletas do que proprietários de motocicletas Honda, Kawasaki e Yamaha. 
A pesquisa, que irá aparecer na edição de abril de 2013 da Consumer Reports, diz que um em cada três proprietários BMW relataram experiências com um grande problema em suas motos nos últimos quatro anos. Proprietários de Harley-Davidson foram um pouco melhores, com um em cada quatro problemas sérios. Por outro lado, apenas um em cada 10 proprietários de Yamaha relataram problemas sérios e com proprietários de Honda e Kawasaki tem números semelhantes. 
E ainda apesar dos problemas, os proprietários BMW e Harley-Davidson são mais propensos a comprar suas motos novamente, se dada a oportunidade de fazê-lo. Segundo o relatório, 75% dos proprietários de Harley-Davidson dizem definitivamente que comprariam suas motocicletas se dada a oportunidade. Proprietários BMW eram quase tão leais com 74% dizendo que gostaria de repetir suas compras, considerando todas as coisas. 
Proprietários de Honda não foram muito longe, com 72% dizendo que iria fazer a mesma decisão. Proprietários de Yamaha e Kawasaki foram menos enfáticos. Apesar de relatar melhor confiabilidade, apenas 63% dos proprietários de Yamaha compraria novamente suas motocicletas. Apenas 60% dos proprietários de Kawasaki faria a mesma escolha. 
O que esses números nos dizem? Essa confiabilidade é apenas um dos fatores que vai decidir sobre uma compra de motocicleta. 
"A confiabilidade é um dos muitos fatores que os consumidores podem considerar ao comprar uma moto," diz Rik Paul, editor do Consumer Reports. "No entanto, outros fatores como linhas fortes e motores potentes também são pontos entre motociclistas." 
Outro fator é a natureza dos problemas enfrentados pelos proprietários de motocicleta. A pesquisa de Consumer Reports descobriu que cerca de três quartos das questões eram problemas baratos, custando menos do que US $200 para reparar. As mais freqüentes questões envolveram problemas não-mecânica, com 21% relatando problemas com luzes, instrumentos, interruptores e rádios. Mais graves são os problemas com os freios, que representavam 20% das questões. Sistemas elétricos foram responsáveis por 16% das questões, enquanto 15% foram relacionados ao sistema de combustível.  

Em discussão no tópico: http://motoscustom.com.br/forum/

Últimos dias do O.C.C. ?

Por Moticiclismo.pt - De acordo com as últimas notícias que nos chegam do outro lado do Oceano Atlântico, a Hudson Valley Merchandising LLC, empresa que representa todo o “merchandising” da conhecida Orange County Choppers, pediu proteção aos tribunais em relação aos seus credores. Aproveitando o Capítulo 7 do Código de Falências americano, a referida empresa pediu proteção, pois neste momento os seus ativos ascendem a 1.12 milhões de dólares americanos, enquanto as dividas cresceram para os 1.44 milhões de dólares americanos, fazendo com que a empresa se torne inviável ao nível financeiro. 
Toda esta situação aparece no seguimento de um conjunto de ações em tribunal, incluindo uma ação em que a própria O.C.C, empresa que se tornou famosa pelo programa de televisão com o mesmo nome – e também pelas constantes “guerras” familiares, apresentou a falência, evitada no último momento. 
Neste momento os tribunais vão anunciar uma pessoa que irá verificar as contas da Hudson Valley Merchandising LLC, e que eventualmente poderá indicar que a melhor solução, para que os credores recuperem o seu dinheiro, seja que a empresa continue a funcionar. 
No entanto, normalmente as empresas que pedem proteção ao abrigo do Capítulo 7, acabam mesmo por fechar portas em definitivo. Por isso já sabe: se estava a poupar para comprar aquela t-shirt sem mangas da Orange County Choppers, aproveite agora para o fazer, pois até pode ser que consiga encontrar bons descontos!  

Em discussão no tópico: http://motoscustom.com.br/forum/

Agentes de trânsito dobram salário aplicando multas

por G1/RO

Um agente de trânsito de Cacoal (RO), que prefere não se identificar, afirmou que está realizando autuações de trânsito para aumentar o salário mensal de cerca de R$ 707. De acordo com o agente, as multas aplicadas são legais. “As multas poderiam ser evitadas com bom senso e orientação ao condutor, mas como não estamos satisfeitos com os salários, vamos apenas multar”, afirma. Para cada multa aplicada, o servidor recebe R$ 2,52. Com a aplicação de multas, esse agente recebe, em média, R$ 1,7 mil mensais.

O secretário Municipal de Trânsito, Gerson Antônio Sapper, acredita que essas atitudes estão sendo realizadas por um pequeno grupo de agentes.

“A população não pode ser prejudicada por atitudes isoladas, a Semttran irá continuar observando o número de multas mensais e caso esses números continuem aumentando, vamos tomar providências administrativas cabíveis”, afirma Sapper.

Segundo o agente, os fiscais do município recebem uma pontuação que pode chegar até 1,8 mil pontos. A reivindicação do servidor é que passem a receber a pontuação máxima mensalmente. Cada ponto equivale a R$ 1,26 e para cada multa aplicada esse valor é dobrado. Essa gratificação é regulamentada pela Lei Municipal nº 2.504, implantada pela Prefeitura de Cacoal em 2009.

Cinco multas em um mês

O engenheiro eletricista Cesar Nicoletti, 53 anos, reclama que em menos de um mês já recebeu cinco notificações de irregularidades no trânsito. “O meu trabalho se resume em visitar obras, preciso estar nas ruas o tempo todo e nem sempre utilizo o cinto de segurança, mas acho que em muitas ocasiões essas multas poderiam ser evitadas. Em nenhuma das multas que recebi fui abordado pelos agentes, as multas apenas chegavam na minha residência através de correspondência e com certeza eu vou recorrer”, reclama Nicoletti.

Para o vereador Pedro Ferrazin, presidente da Câmara de Cacoal, apesar das multas serem válidas por lei e estarem educando as pessoas no trânsito é necessário bom senso na hora das autuações.

“Num primeiro momento seria necessário uma educação dos motoristas, em blitze educativas, para depois haver as autuações”, acredita Pedro. “Se existem guardas de trânsito que estão agindo de forma errônea é necessário tomar as providências cabíveis. Para isso, uma apuração do órgão responsável seria eficiente”, comenta.

Em 2011 a Policia Militar e Secretaria de Transporte e Trânsito (Semttran) registraram 4.816 multas, em 2012 foram 4.696. Em média foram registradas 13 multas ao dia.

No quadro atual de servidores da Semttran, em média trabalham 25 agentes fiscalizadores por dia. Segundo dados da secretaria, em dezembro de 2012 foram registradas 341 autuações; em janeiro de 2013 foram registradas 192 multas e em fevereiro o número saltou para 559 autuações. O secretário Gerson Antônio Sapper disse que não acredita em um aumento no número de multas.

“Esse número de multas em fevereiro já era esperado, pois dezembro e janeiro são meses de férias. Em fevereiro a cidade volta com as atividades normais”, disse o secretário.

Em relação à reivindicação dos servidores em receber a pontuação máxima, Sapper explica que não é possível mudar a legislação para melhorar os salários dos servidores, porque a prefeitura trabalha de acordo com orçamento municipal. “Eu não condeno a luta por melhorias salariais, mas temos que respeitar o orçamento e nesse momento a prefeitura não tem condição de pagar pela pontuação máxima”.

Em discussão no tópico: http://motoscustom.com.br/forum/

População denuncia sumiço de veículos na Ciretran de Bacabal

por G1/MA


Veículos estão desaparecendo do pátio da  Ciretran de Bacabal. Dois deles foram encontrados danificados: um na zona rural de Lago Verde e outro num bairro de Bacabal.

O carro de Ivonete Cutrim foi apreendido numa blitz da Polícia Militar no dia 23 de fevereiro e, em seguida, levado para o pátio da Ciretran da cidade. A surpresa veio quando ivonete foi ao Ciretran buscar o carro: ele simplesmente havia desaparecido. “Foi um susto muito grande, porque esse carro é meu objeto de trabalho. Fiquei sem forças, sem coragem. Arrasada”, disse a comerciante Ivonete Cutrim.

O diretor da Ciretran, Hélio Santos, confirmou que o carro foi liberado e entregue a uma outra pessoa mediante a apresentação de uma procuração  onde constava que o veículo pertencia a um morador do povoado Santa Luzia, zona rural de Lago Verde. Somente depois de alguns dias que descobriram que a procuração era falsa, e que nenhum outro documento pessoal foi exigido antes de entregar o carro. “Só me dei conta que a procuração era falsa quando ela se apresentou com a verdadeira”, disse o diretor da Ciretran, Hélio Santos.

O carro de Ivonete não foi o primeiro a ser levado do pátio sem a autorização do dono. Há pouco menos de um mês, uma moto também sumiu e a direção da Ciretran só deu conta quando o dono veio buscar o veículo.

De acordo com o proprietário, Marcos Araújo, a moto foi apreendida no dia 18 de dezembro,mas por motivos financeiros só veio  pegar o veiculo no inicio deste mês. Só que na hora de fazer a vistoria a moto não foi encontrada.

“Reuniram todos os vigilantes e deram um prazo de até sexta-feira para resolver a situação. Quando foi na quinta-feira, a moto apareceu toda depenada, tirada os pedaços. Me falaram que seria aberto um inquérito, mas até agora não foi resolvido nada”, Marcos Araújo, empresário.

Em menos de uma semana o veiculo foi localizado no bairro Areal, que fica afastado da cidade. As rodas, segundo Marcos, foram trocadas e os retrovisores arrancados. O empresário conta que a moto só possui duas chaves: uma ficou no veiculo no dia que foi apreendido e a outra com ele em casa. E desconfia que quem levou a moto possa ter feito uma ligação direta. “Registrei o Boletim de Ocorrência e pedi a solicitação de inquérito”, disse Hélio Santos.

Em discussão no tópico: http://motoscustom.com.br/forum/

Indian faz conceito para mostrar novo motor e homenageia Burt Munro

Por G1.com - Spirit of Munro leva propulsor que estará na linha 2014 da empresa. Motociclista quebrou recordes nos anos 60, em Bonneville, nos EUA.

Famoso por quebrar recordes de velocidade no deserto de sal americano de Bonneville, nos Estados Unidos, o neozelandês Burt Munro foi homenageado pela fabricante Indian com um conceito equipado com o novo motor da empresa. A Spirit of Munro foi inspirada na clássica Indian Scout de 1920 utilizada por Munro, já com 68 anos, para bater a marca de velocidade, para motos com menos de 1.000 cilindradas, em 1967, quando alcançou .
Em 2005, a história foi retratada no filme “Desafiando os Limites” (The World’s Fastest Indian), protagonizado por Anthony Hopkins. As linhas da moto mostram tratar-se de um modelo destinado a rodar em altas velocidades, com visual similar a um foguete. Chamado de Thunder Stroke, o propulsor é bicilíndrico, em V, de 1819 cm³, que supera 15,89 kgfm de torque, informa a empresa. A Indian tem 112 anos de história e pertence atualmente à Polaris.

Em discussão no tópico: http://motoscustom.com.br/forum/

Carros novos não precisam mais passar por inspeção anual em SP

por G1


Os motoristas de São Paulo começam o dia com mais um grande engarrafamento e também com uma boa notícia: uma taxa a menos para pagar. Os carros novos não terão mais que passar pela inspeção anual. A mudança atinge um terço da maior frota do Brasil.

A inspeção veicular ambiental mede o nível de poluentes que sai do carro. Até o momento, toda a frota, cerca de sete milhões de veículos, tinha que passar pela inspeção anual. Pelo novo projeto, os motoristas que forem aprovados e hoje pagam R$ 47 serão reembolsados.

A partir de 2014, a cobrança só será feita se o carro não passar na inspeção. Os carros novos só terão que passar pelo teste três anos depois do primeiro licenciamento. Hoje, só a Controlar faz as inspeções. A partir do próximo ano, oficinas credenciadas também farão o teste.

A prefeitura vai cobrar a inspeção dos carros com placas de outros municípios que circulam mais de 120 dias na cidade de São Paulo. O projeto já esta nas mãos do prefeito da capital, Fernando Haddad.

Em discussão no tópico: http://motoscustom.com.br/forum/

Multa a motociclistas usando capacete em postos de combustível

por G1

Os motociclistas estão proibidos, por lei, de entrar em postos de gasolina e em outros estabelecimentos usando capacete. O objetivo da medida é reduzir o número de assaltos. A multa para quem descumprir a regra será de R$ 500, mas a fiscalização ainda depende de regulamentação.

A sanção da lei estadual foi publicada no "Diário Oficial do Estado de São Paulo" na quarta-feira (13/MAR). O projeto é de autoria do deputado José Bittencourt (PDT).

A lei proíbe a entrada de pessoas usando capacete ou qualquer outro item que esconda o rosto. Entretanto, um artigo faz a ressalva sobre bonés e artigos do gênero. "Os bonés, capuzes e gorros não se enquadram na proibição, salvo se estiverem sendo utilizados de forma a ocultar a face da pessoa", afirma o texto da lei.

Um dos pontos polêmicos é em relação à entrada em postos de gasolina. Atualmente, alguns postos já exigem que os motociclistas tirem os capacetes na bomba, na hora de abastecer. Mas a lei é mais abrangente e exige que o item seja retirado ainda fora do estabelecimento.

Apesar das críticas dos motociclistas, o sindicato dos revendedores de combustíveis afirma que a lei pode melhorar a segurança nos postos. "Nós somos favoráveis a lei, porque, afinal de contas, você passa a saber quem você está atendendo", diz José Alberto Paiva Gouveia, presidente do Sincopetro.

Os motociclistas criticam a medida. "Eu deixo de ter o meu acessório de segurança, corro risco de levar uma multa, perda da carteira. Se eu não tirar o meu capacete, recebo uma multa de R$ 500 e ponto na carteira", diz José Antônio Polino, presidente da Associação Brasileira de Motociclistas.

O governo estadual informou em nota que só vai multar os motociclistas quando a lei for regulamentada. O prazo para isso não foi definido.

Veja abaixo a íntegra a lei:

"LEI Nº 14.955, DE 12 DE MARÇO DE 2013
(Projeto de lei nº 823/09, do Deputado José Bittencourt - PDT)
Proíbe o ingresso ou permanência de pessoas utilizando capacete ou qualquer tipo de cobertura que oculte a face nos estabelecimentos comerciais, públicos ou privados

O GOVERNADOR DO ESTADO DE SÃO PAULO:
Faço saber que a Assembleia Legislativa decreta e eu promulgo a seguinte lei:
Artigo 1º - Fica proibido o ingresso ou permanência de pessoas utilizando capacete ou qualquer tipo de cobertura que oculte a face nos estabelecimentos comerciais, públicos ou privados.
§ 1º - Os efeitos desta lei estendem-se aos prédios que funcionam no sistema de condomínio.
§ 2º - Nos postos de combustíveis, os motociclistas deverão retirar o capacete antes da faixa de segurança para abastecimento.
§ 3º - Os bonés, capuzes e gorros não se enquadram na proibição, salvo se estiverem sendo utilizados de forma a ocultar a face da pessoa.
Artigo 2º - Os responsáveis pelos estabelecimentos de que trata a presente lei deverão afixar, no prazo de 60 (sessenta) dias a contar da data de sua publicação, uma placa indicativa na entrada do estabelecimento, contendo a seguinte inscrição: “É PROIBIDA A ENTRADA DE PESSOA UTILIZANDO CAPACETE OU QUALQUER TIPO DE COBERTURA QUE OCULTE A FACE”.
Parágrafo único - Deverá ser feita menção, na placa indicativa, ao número desta lei, bem como à data de sua publicação, logo abaixo da inscrição à qual se refere o “caput” deste artigo.
Artigo 3º - A infração às disposições da presente lei acarretará ao responsável infrator multa no valor de R$ 500,00 (quinhentos reais), aplicada em dobro em caso de reincidência.
Artigo 4º - Esta lei entra em vigor na data de sua publicação.

Palácio dos Bandeirantes, 12 de março de 2013.
GERALDO ALCKMIN
Eloisa de Sousa Arruda
Secretária da Justiça e da Defesa da Cidadania
Fernando Grella Vieira
Secretário da Segurança Pública
Edson Aparecido dos Santos
Secretário-Chefe da Casa Civil
Publicada na Assessoria Técnico-Legislativa, aos 12 de
março de 2013."

Em discussão no tópico: http://motoscustom.com.br/forum/

Vereadores de SP querem inspeção veicular em outras concessionárias

por G1


Os vereadores de São Paulo que votaram contra a mudança no regime de concessão da inspeção veicular ambiental devem apresentar nos próximos dias uma proposta para que a fiscalização seja feita preferencialmente por até três empresas. Diferentemente do projeto aprovado na quarta-feira (13), enviado pelo prefeito Fernando Haddad (PT), a proposta da oposição não fala sobre isenção de cobrança e não prevê reembolso da taxa da inspeção de R$ R$ 47,44 aos motoristas aprovados na inspeção veicular.

O projeto de lei 24/2013 aprovado em primeira votação, por 33 votos a 13, prevê o credenciamento de 400 oficinas mecânicas que ficariam responsáveis pelos trabalhos no lugar da Controlar. Embora tenha passado em primeira votação, o projeto precisa passar ainda por uma fase de discussões que inclui audiências públicas. Uma delas começou por volta das 11h desta terça. Depois disso, tem de ser levado novamente a plenário e obter a votação de pelo menos 28 dos 55 vereadores.

Haddad prometeu durante a campanha acabar com a taxa. Após a posse de Haddad, a Prefeitura abriu três processos internos para avaliar a possibilidade de encerrar o contrato com a Controlar, sob o argumento de que a concessão, de dez anos, já expirou, o que a empresa nega.

O substitutivo, que deve ser assinado por nove vereadores do PSDB, dois do PPS, um do PSOL e um do PV, estabelece que as empresas selecionadas para prestar esse serviço de fiscalização não podem prestar serviços mecânicos ou venda de autopeças.  Segundo a nova proposta, os veículos passariam pelo controle anualmente. A única exceção é no caso dos carros que tiverem potencial de emissão de poluentes elevado. Nesses casos, eles poderão passar por mais de uma vistoria por ano.  

Empresa presta esclarecimentos

Nesta terça-feira (19), o diretor-presidente da Controlar, Harald Peter Zwetkoff, esteve na Câmara para conversar com vereadores da Comissão de Finanças e Orçamento. Segundo Zwetkoff, o contrato da empresa é válido até maio de 2018. A empresa teve uma receita de R$150 milhões em 2012 e, segundo ele, não obteve lucro.

“Em 2011 trabalhamos com um lucro mínimo, mas está longe de fazer o ressarcimento dos investimentos feitos”, declarou.

Zwetkoff afirmou que, entre 2010 e 2011, a Controlar recebeu seis notificações, sendo que uma delas tornou-se uma multa de R$ 11 mil. A multa, que foi já foi paga, foi aplicada devido a um atraso na comunicação de dados solicitados pela Secretaria do Verde e do Meio Ambiente. A empresa recorreu das outras cinco notificações e aguarda apreciação judicial.  

O vereador Wadih Mutran (PP) pediu a entrega de documentos, como a cópia de contrato, alvarás de funcionamento dos 16 postos de atendimento e contratos de trabalho assinados pela empresa. Os contratos de aluguéis pagos pelos terrenos alugados pela Controlar para o estabelecimento de seus postos também foram solicitados.

Em discussão no tópico: http://motoscustom.com.br/forum/

Novo logotipo MotosCustom.com.br

Olá amigos, visando adequar nossa imagem ao plano de expansão que o MotosCustom.com.br está fazendo, foi necessária uma reestruturação no logotipo da marca. O novo logo reforça o compromisso da marca MotosCustom.com.br no mercado como um canal de comunicação para todos os tipos de motos estradeiras, custom, chopper e demais do segmento. 
O novo logo se adequa ao nosso planejamento para parcerias com empresas do segmento de motos e turismo. O desenho visa a simplicidade e o espírito aventureiro que corre dentro de cada um de nós, motociclistas. Mostra um desenho de uma moto custom e as cinco estrelas vermelhas que simbolizam o serviço de qualidade que prestamos para vocês.  
Esperamos que gostem ! 

Em discussão no tópico: http://motoscustom.com.br/forum/

Harley Davidson anuncia 2 novos modelos para 2013

Harley Davidson anunciou dois novos modelos à sua linha para 2013, Breakout "Softail" e uma encarnação especial do seu já existente Bob Street.  
A Breakout terá preço à partir de £ 15.645. 103ci (1.690 cc) de motor, barras de perfil baixo e "Gasser', que são exclusivas para o modelo. O chassi combina linhas fortes no estilo do quadro hardtail clássico, mas ganha seu nome Softail com suspensão traseira em forma de bobina de absorvedores de choque mais montados horizontalmente dentro dos trilhos da estrutura. ABS é de série. 
A 2013 Street Edition Bob Especial será familiar, já que é baseado em um modelo existente, o Street Bob Cruiser personalizado, e terá preço a partir de £ 11.445. O modelo Special Edition utiliza o mesmo estilo e chassis como a moto atual, com a seu banco único. No entanto, fica uma atualização do motor Cam 96 (1585 cc) Twin Cam para o motor 103 (1.690 cc) Twin, e a inclusão de ABS de série. O Street Bob Special Edition é um animal de boa aparência; dois tons e rodas raiadas proporcionam um visual clássico. 

Fonte: VisorDown.com    

Em discussão no tópico: http://motoscustom.com.br/forum/

Motociclistas de Ananindeua, PA, desrespeitam as leis de trânsito

por G1/PA


Na BR-316, em Ananindeua, na região metropolitana de Belém, muitos motociclistas trafegam em meio aos carros sem se preocupar. Os flagrantes de irregularidades são constantes na cidade.

A reportagem flagrou um motociclista utilizando o canteiro central para fazer o retorno. Algumas pessoas conduzem as motos com calçados inadequados. Para fugir do trânsito, muitos utilizam o acostamento.

Na área central de Ananindeua, mais flagrantes. É mais fácil encontrar motociclistas sem capacete do que com o equipamento de segurança.

Um motociclista é flagrado levando a filha e a esposa na moto, todos sem nenhuma proteção.“Eu sei que to errado, mas estou socorrendo uma criança que está doente, essa é a grande questão”, conta o vendedor Márcio Roberto.

Segundo um levantamento feito pelo Detran, em janeiro de 2013, Ananindeua possui mais de 25 mil motocicletas. Ainda de acordo com o departamento, a falta de equipamento é a principal infração.

A Secretaria de Transporte e Trânsito de Ananindeua informou que está agendada para esta terça-feira (12) uma reunião com o Sindicato dos Mototaxistas do município. No encontro serão anunciadas medidas de combate aos clandestinos.

Entre as principais medidas estão o início do recadastramento ainda nesta semana e a criação de um disque-denúncia para que blitz possam fazer a fiscalização nas áreas onde os irregulares estão atuando.

Em discussão no tópico: http://motoscustom.com.br/forum/